丰田章男再次炮轰电动车：不应将电动车作为单一选择|汽车|电动化_订阅

一直以来，丰田丰田汽车掌门人丰田章男都对电动车持有怀疑态度，章男再次甚至曾在公开场合炮轰日本政府，炮轰表示过早终结燃油车会带来灾难性的电动电动电动后果。然而随着新能源汽车市场的车不车作蓬勃发展，电动车的应将阅向前发展态势依然十分强劲。对此，为单丰田章男始终不置可否。选择

日前，汽车在接受媒体采访时，化订丰田章男再次重申了自己的丰田观点，表示他是章男再次汽车行业中“沉默的大多数”之一，并质疑是炮轰否应该只追求电动车。“沉默的电动电动电动大多数人想知道电动汽车是否真的可以作为单一选择。但他们认为这是车不车作一种趋势，所以他们不能大声说出来。”

从汽车行业的发展趋势来看，目前很多新势力车企都在推动电动车发展过程中贡献了很大力量，并且产品只有电动车作为单一选择，而传统车企虽然仅将电动车作为未来战略规划的其中一部分，但也有许多车企制定了禁售燃油车的时间表，诸如比亚迪也已在今年3月全面停售燃油车，电动车显然已经成为大势所趋。

反观丰田汽车，目前仍坚持走多种车型发展战略，包括氢动力汽车和混合动力汽车，并不肯将电动车作为单一发展方向。此外，丰田方面也没有给出过渡到全面电动化的时间节点。数据显示，2021年，丰田汽车全球年度销量已经超过千万辆，但电动车仅有约1.4万辆，电动化进展显然十分缓慢。

但从丰田汽车目前的发展进程来看，也并非是完全对电动车持有反对意见。从丰田章男此次的言论可以看出，他也只是对单一发展电动车存有质疑。就在2021年5月，丰田汽车还公布了到2030年销售200万辆纯电动车的计划，此外，根据规划，丰田汽车还将投入4万亿日元用于纯电动领域。

从以上目标和规划可以看出，丰田方面对于纯电动仍持有较为积极的发展态度，丰田并不是拒绝电动车，而是不想只做纯电汽车。但从丰田汽车目前电动化的进展来看，仍然要落后于通用、大众等同行车企，接下来是否会加快转型速度，或许决定权仍在丰田章男的手中。